Чем отделать откосы ворот гаража

Материалы для наружной, внутренней обшивки гаражных ворот

Гараж – постройка, как правило, не отапливаемая. Чтобы автомобиль нормально функционировал в зимние холода, его нельзя оставлять на ночь в помещении, температура в котором существенно выше, чем на улице. При сильной жаре или высокой влажности наблюдается та же картина: большая разница между температурой внутри и снаружи гаража плохо сказывается на работе машины. Обшивка ворот гаража – один из вариантов решения проблемы.

1. Зачем обшивать гаражные ворота
2. Общая информация
3. Внутренние или наружные работы
4. Подготовка полотна ворот
5. Советы по отдельным материалам
6. Особенности различных утеплителей
7. Разновидности материалов
8. Жидкий пеноизол
9. Каменная вата
10. Минеральная вата
11. Экструдированный пенополистирол
12. Обшивка откатных ворот сэндвич-панелями
13. Обшивка гаражных ворот фанерой
14. Обшивка ворот

Советы народных умельцев

Надежно герметизировать все щели и зазоры в гаражных воротах помогут простые, проверенные советы хозяев гаражей.

Рекомендация первая – монтажная пена

Периметр коробки ворот надо смазать солидолом или машинным маслом, а торцы створок тщательно очистить и увлажнить водой из пульверизатора. Понадобиться для обработки ворот два баллона морозостойкой монтажной пены.

Теперь закрываем ворота и наносим монтажную пену. Ожидаем, пока пена расширится и немного подсохнет, и открываем створки.

По отзывам такой вариант герметизации щелей в воротах держится один – два года. Этот экспресс-совет хорош, когда надо быстро устранить щели в воротах, но для надежной теплоизоляции мало подходит.

Если трещины и большие пустоты по периметру между коробкой и стеной, то вначале надо зачистить пустоты, удалить грязь, пыль и слабо держащиеся куски кладки, а потом заделать трещины монтажной пеной. Когда пена высохнет, лишнее срезают и дополнительно штукатурят периметр коробки обычной смесью цемента М150 и песка.

Рекомендация вторая – скотч и герметик

На стандартные ворота будет достаточно два тюбика силиконового герметика и рулона широкого скотча. Порядок работы:

• открываем створки ворот до упора;
• очищаем и обезжириваем поверхность;
• по всему периметру створки ворот наклеиваем скотч ленту (выбираем ширину ленту по ширине створки ворот);
• по периметру коробки, в местах, где створки прилегают к коробке, наносим слой герметика (лучше пользоваться монтажным пистолетом, так расход меньше);
• закрываем створки и ожидаем, пока герметик застынет;
• при закрытых воротах в щели, которые остались, также наносим герметик.

Если зазоры между створкой и коробкой большие, то такую герметизацию выполняют в два приема. Чтобы первый слой хорошо схватился.

Рекомендация третья – ПВА и опилки

Прочная и надежная замазка для щелей между коробкой и стенами – смесь мелких опилок и обыкновенной замазки для окон, с добавлением клея ПВА. Как только эта смесь начнет немного густеть – тщательно герметизируем все трещины в воротах.

Клей обеспечивает герметичность и защищает от влаги, а опилки с замазкой надежно заполняют все пустоты в воротах. Рецепт подходит для небольших щелей в гаражных воротах по периметру коробки.

Рекомендация третья – пористая резина

Толщина такого резинового уплотнителя – не больше 20 мм. Пористость материала позволяет герметизировать разные по размеру зазоры между створками и коробкой, обеспечивая плотное примыкание.

Резину клеим на створки ворот сверху и снизу на «Момент» универсальный. Предварительно поверхность створок надо обезжирить. В местах крепления петель такой резиновый уплотнитель клеим на торец створки ворот.

Рекомендация четвертая – обычный цемент

Если коробка ворот установлена в проем с большими пустотами – то придется делать боковые откосы – простая герметизация монтажной пеной не даст результата. Монтируем из узких досок или фанеры опалубку для раствора по периметру коробки, соединяем вместе проволокой.

В такую опалубку заливаем цементную смесь, лучше густую, из песка, цемента марки М150 и воды. Обязательно при монтаже такой опалубки, чтобы раствор заполнил все пустоты, арматурным прутом несколько раз пробиваем стяжку.

Даем стяжке застыть минимум две недели, потом опалубку можно снимать. Важно – цементная смесь должна быть очень густая, как мягкая глина для лепки.

Рекомендация пятая – уплотнители для ворот

Качественную герметизацию и красивый внешний вид обеспечат уплотнители для ворот. Цена материала – от 200 до 500 рублей за метр, в зависимости от ширины и качества уплотнителя. Такая изоляция легко монтируется на створки ворот и по периметру на коробку.

Обязательно обезжирить поверхности перед установкой резиновых или силиконовых уплотнителей.

Рекомендация шестая – обычный резиновый шланг для полива

Вертикальные щели между створками и коробкой можно изолировать обычным резиновым шлангом. К торцу створок на саморезы по металлу крепим шланг. Важный момент – надо сделать для саморезов с одной стороны шланга отверстия, чтобы шляпка самореза находилась внутри шланга после крепления.

Минус резинового шланга – при сильных морозах резина становится жесткой и трескается. Как альтернативу садовому шлангу можно использовать уплотнители для окон Д-образные, 12 – 15 мм. В таких уплотнителях резина мягкая и устойчива к низким температурам.

Некоторые автовладельцы нашли простой выход — как убрать щели на воротах гаража, обычный уплотнитель для холодильников. Монтируется на торцы створок и надежно герметизирует все стыки.

Если проводить полное утепление ворот, то оптимальный вариант – минеральная вата по обрешетке из металла или деревянного бруса. Но, щели герметизировать все равно нужно, даже при качественном утеплении створок.

Утепление гаражного помещения своими руками

Наружная или внутренняя отделка гаражных ворот требует не только правильного выбора материала, но еще и опыта по его использованию. Как же обшить ворота гаража своими, руками, чтобы избежать проблем в дальнейшем, разберемся подробнее. Важнейшие моменты процесса монтажа такие:

1. крепление материла осуществлять только на чистую и сухую поверхность, чтобы обеспечить качественное сцепление поверхностей;
2. после очищения поверхности проводить ее обработку антикоррозийными составами;
3. по окончанию подготовительных работ осуществлять монтаж теплоизоляционного слоя;
4. после отделки створки нужно обшить материалом, обладающим высокой прочностью;
5. пенопласт, пеноизол и пенополистирол использовать в среднем слое;
6. для увеличения огнеупорности выбранного материала гаражные дверцы нужно покрыть фольгированным изоляционным слоем либо невоспламеняемым изделием.

Необходимые инструменты

В ходе отделки конструкции нужно подготовить такие инструменты:

• острый нож:
• линейку, рулетку;
• шуруповерт;
• металлическую щетку;
• фиксаторы.

Обрешетка

Эта конструкция представляет собой крепление для утеплителя. С ее помощью осуществляют фиксацию внешнего и лицевого слоя облицовки. Для этой цели применяют бруски 40*40 мм. Изделия крепят к каркасу конструкции ворот. Перед установкой материал нужно смазать раствором, обеспечивающим защиту от гнили и влаги. Для монтажа брусков в них требуется просверлить отверстия, через которые посредством саморезов осуществлять крепеж. Также желательно сделать и в воротах небольшие выемки для отверстий. Если отсутствует жесткий каркас, бруски требуется непременно скреплять в единую конструкцию.

Установка изоляционного материала

Монтаж пенопласта внутрь обрешетки происходит по следующему алгоритму:

1. Материал разрезать на куски. Их размер зависит от габаритов обшиваемой площади внутри ячеек обрешетки. При выполнении разреза требуется оставлять запас в 1 см по периметру. Для получения ровной кромки изделие нужно уложить на ровную площадку, сделать разметку с помощью карандаша и линейки. При отрезе использовать острый нож и линейку для измерения.
2. Внутреннюю сторону ворот следует обрызгать водой, чтобы обеспечить лучшее сцепление с монтажной пеной. Материал выступает в роли клеевой основы и фиксирует обшивку. При выборе монтажной пены обращать внимание на продукцию, обладающую высоким показателем расширения. Наносить пену можно непосредственно на ворота или пенопласт.
3. Нарезанные листы пенопласта поместить в ниши обрешетки. Выполнять действие следует в темпе, так как пена быстро засыхает и утрачивает свойства фиксации материалов.
4. После крепления отделочного материала следует держать его несколько минут прижатым. Проводить обработку стыков пенопласта не следует.
5. Далее выполнить крепление порогов ворот. В качестве материала для этой цели рекомендовано взять плотную ткань или резину.
6. Обшивка конструкции ворот. Это необходимое мероприятие, обеспечивающее защиту утеплителя от каких-либо механических повреждений. Вагонка или древесина для этого отлично подходят.

Утепление щелей и зазоров

После того как утеплитель смонтирован, главная конструкция обшита — следует внимательно ее осмотреть на предмет присутствия мостиков холода. Тепло традиционно утекает сквозь щели между откосами и полотном ворот. Для утепления стыков продаются специальные вставки из винила. Они эффективно обеспечивают сохранение тепла, не позволяют проникать в помещение уличной пыли.

На таких виниловых вставках присутствуют продольные засечки, предназначенные для надежного крепления. Сначала ворота необходимо зачистить, покрыть слоем грунтовки. На пространство ниже ворот, предварительно очищенное, наносят раствор цемента. Вставки требуется приложить по периметру, обрезая лишние части.

Отделочные работы

После завершения работ, требуется еще отделывать гаражные ворота, выполнив их обшивку. В качестве материала для этой цели рекомендовано использовать:

• Вагонку. Это доступный и экологически чистый вариант. Материал обладает прекрасными техническими характеристиками, не боится перепадов температуры, механических повреждений. Внешний вид ворот с вагонкой привлекателен и эстетичен. Монтируется изделие к обрешетке посредством саморезов.
• Панели из поливинилхлорида обладают рядом достоинств — легкий уход, долговечность, простая установка. Минус — хрупкость материала, поскольку он повреждается даже при незначительных механических усилиях. Крепление панелей осуществляют строительным степлером.
• Фанера представляет собой экологически чистую продукцию, но имеет недостаток — требует обработку влагоустойчивым составами, имеет высокую цену.
• Ориентировано-стружечные плиты. Относится к недорогому виду материалов. Изделие очень качественное, поэтому опытные мастера рекомендуют его для отделки конструкций.

Утеплять гаражные ворота снаружи и внутри необходимо. Это мероприятие позволит избежать повреждения деталей автомобиля от коррозии из-за высокого содержания влажного воздуха в помещении и перепадов температуры. Утепление можно осуществлять разными материалами. Обеспечить надежность конструкции поможет правильный выбор изделия и соблюдение техники установки защитного покрытия

Особенности утепления секционных ворот

Существуют такие ворота, которые уже содержат в себе утепляющий материал. Они называются секционные. Они представляют собой наружный стальной слой, внутри которого находится полиуретан.

Чаще всего такие ворота не требуют установки дополнительных элементов изоляции. Такие ворота нужно заказывать в мастерской.

Существует много различных способов утеплить ворота. Необходимо выбрать качественный материал, который подходит по бюджету.

Материалы

Теперь давайте рассмотрим вопрос, чем же утеплить гаражные ворота, чтобы была обеспечена максимальная теплоизоляция. Собственно для этих целей наиболее часто применяются 4 материала:

1. Минеральная вата;
2. Экструдированный пенопласт;
3. Пенополиуретан;
4. Пенопласт.

Каждому из 4-х данных материалов присущи свои плюсы, так и свои минусы. Что касается минеральной ваты, то, как мы уже писали выше, она не особо-то и подходит для утепления именно ворот гаража. Пенополиуретан достаточно дорогостоящий, и не всем хочется тратить большие деньги на гараж. Экструдированный пенопласт, хотя и стоит меньше пенополиуретана, всё же не всем по карману.

Исходя из этого, рассмотрим утепление гаражных ворот с помощью пенопласта. Он хоть и достаточно боится огня, но, учитывая соотношение площади гаражных ворот к площади остальной поверхности гаража, утепление ворот гаража пенопластом вполне допустимо.

Требования к материалам

Главными требованиями при выборе отделочного материала является обладание следующими свойствами:

• устойчивостью к воспламенению;
• устойчивостью к воздействию веществ, содержащих в своем составе химические элементы;
• повышенной прочностью и долговечностью;
• материал должен легко очищаться даже от самых сложных загрязнений;
• устойчивостью к деформации;
• устойчивостью к впитыванию в себя запахов.

Обшивка металлических гаражных ворот вагонкой

Обшитые вагонкой ворота гаража выглядят эстетичней, чем обшитые фанерой. Но этот вариант получится дороже по стоимости и более трудозатратен. Кроме инструментов, перечисленных в предыдущем пункте, дополнительно понадобятся молоток и тонкие гвозди для прикрепления вагонки к направляющим.

Первое, что нужно сделать для установки такого покрытия гаражных ворот — прикрепить к ним направляющие, на которые будет крепиться вагонка. Для этого необходимо отпилить по три деревянных бруска для каждой створки ворот.

Их высота должна равняться высоте створки. После того, как в брусках и в створках ворот просверлены отверстия для болтов, направляющие бруски следует прикрепить к створкам. После этого необходимо подготовить вагонку: ее необходимо напилить с соответствии с шириной ворот.

Следующий этап обшивки гаражных ворот вагонкой — установка вагонки на направляющие. Чтобы выполнить эту работу, необходимо последовательно (идя снизу вверх) нашить на направляющие бруски доски вагонки.

При необходимости, под слой досок вагонки возможно уложить дополнительный слой утеплителя. Важно, чтобы толщина такого утеплителя соответствовала толщине направляющих деревянных брусков.

После того, как вагонка установлена на направляющие, ее тоже необходимо покрыть слоем бесцветного лака для защиты от воздействия влаги. При необходимости придания какого-либо оттенка ее сперва покрасить морилкой. Использование краски в этом случае не рекомендуется: слой краски скроет естественную фактуру дерева.

Обшивка металлических гаражных ворот сайдингом

Ну вот мы и подошли к самому дорогостоящему материалу – сайдингу. Однако его высокая стоимость оправдывается долговечностью и износоустойчивостью, поэтому он определенно стоит своих затрат. Также за ним проще всего ухаживать – достаточно обычной мойки, а вот клиента из предыдущего пункта придется ежегодно перекрашивать.

Первое, что вы должны сделать при выборе сайдинга, это посчитать необходимое количество панелей. Как это сделать? Площадь ворот разделить на площадь одной панели материала.

После покупки аналогично выше описанному разделу монтируем направляющие, так как крепить сайдинг на металл – тот еще геморрой. Далее тоже все по той же схеме: крепим снизу-вверх, при необходимости под него добавляем утеплитель.

Гаражные ворота, обшитые снаружи сайдингом